摘要：主线，从岗位做起，从点滴做起，将降本增效，服务创优，内化于心，践之于行，真正地落实到自己的工作岗位上，体现到自己的实际行动中，就会真正达到降本增盈的效果，为企业创造价值!降本增效合理化建议书精选篇6降本增效大家做，我的岗位我负责从财务管理方面加强企业降版本增效，我阐述一下我的观点。企业是由生产管理、行政管理、人事管理以及财务管理等管理活动有机组成的组织，要使其在激烈的市场竞争环境中生存下去，不断提

降本增效合理化建议书精选篇1

质保部降本增效合理化推荐

1、实行OA系统，提高办公效率，降低办公成本

透过办公无纸化的理念，降低质保部对巡检单、报告单、异常报告单的纸张需求，能够减少打印设备和打印耗材的使用，同时也解决了纸质文件存储难、搬运烦的问题。另一方面，采用该系统减少了人力的耗损，减少了废余流程中转时光(如检验员需要拿报告单按照流程找人签字)，提高了工作效率。

2、快速反应解决现场质量异常，降低停工损失

根据三现原则结合PDCA理念，推行生产现场快速反馈机制，实行QRQC质量管理，在产品在制加工过程中透过自检、巡检控制手段及时遏制不良品的的生产，实行和推动现场改善、改善方案，采用放宽或终止的流程控制手段，明确并控制返工或退料的成本费用，确保下一道工序的正常进行，从而降低内部质量故障损失。

3、提高终检效率，避免次品出厂，减少外部投诉和质量损失。明确产品的质量特性，主抓检验控制重点，透过量化终检检验项目的方式，借助专用检具透过有针对性的严格或100%控制产品的关键质量特性检验环节，杜绝质量故障件的流出，确保外部产品100%

的合格率，从而减少外部质量反馈和投诉，降低外部处理费用。

4、现场检具实施有效管理，提高量检具的使用率和寿命

采用精益生产理念，做好生产现场专用量检具的统计、编录和管理，使现场量、检具可查找、有记录、有点检、有养护和统一化管理，明确每一件量检具的状态。杜绝量检具乱放、乱拿、乱用等三乱现象，从而减少量检具的耗损、丢失风险，延长其使用有效期，降低购置、再制量检具的费用。

降本增效合理化建议书精选篇2

财务管理部

20xx年5月

目录

一、背景二、总体思路

三、组织机构

四、销售降本

五、设计降本

六、采购降本

七、制造降本

八、费用降本

九、财务支持

十、附件

公司降本工作思路

一、背景：

公司的物流管理失控，超多存货积压;企业的能源等各种浪费现象严重;企业的生产设备和工艺技术还需完善;生产过程中出现的次品废品数量大，造成质量损失大;客户不断要求降低价格;外部环境持续恶化的紧急状况下，降低成本费用已经是改善公司现有状况最重要战术。

二、总体思路

1。结合公司实际状况，首先建立公司级的降本组织机构;

2。分别从材料成本降低、费用降低方面展开成本费用的降低，并按单车成

本降低金额或总金额设置激励机制;

3。建立降本组织的工作流程，推荐工作流程：降本小组提报降本项目降

本领导小组审批降本小组执行降本项目--降本领导小组评审激励降本小组。

4。降本操作规定：降本领导小组对已确定的降本项目督促执行并收集材料，

每月降本项目的落实状况进行书面总结、考核。因特殊原因不能按期完成的降本项目，经降本领导小组批准延期一个月内完成，按半奖罚。一个月后仍未完成，报批公司处理。降本项目工作推进的奖金和处罚，列入本年度各职能部门绩效考核范围;

5。数据来源：依托SAP系统进行数据统计，同时推进SAP系统基础数据和

业务数据改善;

6。降本项目审批表(附件1);

三、组织机构降本领导小组

1。负责组织指导公司成本费用降低管理工作，推动各项措施贯彻落实。2。对成本费用降低状况进行检查，对相应工作绩效做出奖惩。3。各小组负责提报降本项目，负责实施、完成降本项目。

4。唐钢负责设计成本小组、采购成本小组、制造成本小组，涂小岳负责销

售小组，冯兴俊负责费用小组和呆滞物料处理。

四、销售降本

1。设立月销售量目标值，拉动生产量的上升，降低单车制造费用、单车人

工费用，为采购创造更好的商务条件;

2。负责库存车的处理，降低存货风险，减少资金暂用，提高公司的现金流;3。负责销售应收款的按时回收，防止呆帐产生，是公司现金流有利保障;

五、设计降本

1。价值工程为核心的功能分析，其目的是在保证产品或作业务必具备的必

要功能条件下，降低单车材料成本;

2。价值系数=成本/功能，功能的重要度是由市场用户确定;

六、采购降本

1。采购成本小组主要应用商务手段、管理手段，降低单车材料成本;2。商务手段：集中采购、比价采购、招标采购、成本分析等;

3。管理手段：供应商扶持、战略合作等;

七、制造降本

1。整车厂降本小组负责提高单位时光生产量着手，降低单车直接人工和单

车制造费用;负责减少生产物料损耗、物料盘亏，降低单车材料成本;2。工艺降本，应用工业工程技术在材料的使用方法，下料方法的改善、工

艺流程与加工方法的再检讨、作业优化、加工方法和精度的变更改善加工成本，提高材料利用率和减少作业时光，降低单车材料成本和单车直接人工。

八、费用降本管理费用、销售费用、财务费用

1。应用ABC费用分类法就是以单项营业(或管理)费用的金额占整个营业

(或管理)费用的累积百分数为基础，结合费用是否可控进行分级，按级别实行分级管理。各组成部分分为ABC三类，A类是管理的重点，B类是次重点，C类是一般(含不可控费用)，然后针对不一样等级分别进行管理和控制。

九、财务支持

1、范孝俊负责支持销售降本工作;2、冯进东负责支持设计降本开展工作3、杨道华负责支持工艺降本工作;4、卢虹负责支持整车厂降本工作;

5、商务财务负责支持存货周转率、呆滞物料处理工作;6、商务财务负责支持采购降本工作;7、宫诚负责支持费用降本工作;

降本增效合理化建议书精选篇3

一谈到降本增效，很多人就讲人走灯灭、空调晚开早关、节约用水、节约用纸等等，这些都是降本的措施，但笔者以为，要真正做到降本增效，就务必抓住人力资源、流程、制度等关键环节。以人为本进行降本增效。最大的浪费莫过于人才浪费，人才增效才能真正增效。人才浪费主要有这样几种：一是人才闲置，优秀的人才没有赋予挑战性任务，或者是工作量不饱满。要透过人才的挖潜，把人才的潜力发挥到极致，实现人尽其才。二是配置不当，没有真正按照适才适岗的要求进行人力资源配置，A才配到了B岗，有点张冠李戴的味道。这需要用人部门和人力资源部门共同加强人才的动态管理，真正了解、记录员工的才能，按照才能定岗，实现适才适岗。三是人员素质提高缓慢。科技在进步，潜力不提升，人才就会慢慢变成庸才，只有透过不断培训、测试、考核，把学习力建设当作企业竞争力建设的主要着力点，把知识管理作为企业管理的一个重要方面，把学习力、应用力、创新力和知识面作为提拔任用的基本考核点，才能有效提升人才素质。四是人员功能内耗，这主要是由于制度、流程的原因，让人才去做绕弯子、跑腿子、磨嘴皮子的事情，构成人才的浪费。只有对各项流程、制度进行定期和不定期的调整、修改、优化，才能真正解决人才的功能

浪费。五是人员工作意识不到位，这主要是由风气、氛围、习惯造成的，就是要我工作与我要工作的差别。要透过企业文化的宣贯与渲染，构成想干事、能干事、干成事、干大事的氛围。一般人都能按照岗位职责或者领导的安排来完成工作，但真正想干事、能干事的员工才能称得上人才，在干好工作的同时，进行扩展、拓展，这就是员工的主观能动性和用心性。六是外脑浪费。干工作不是所有工作都是自我做，更不是只依靠自身经验工作，而是要充分借助外脑和外力，透过拿来和创新，在模仿之上实现超越，才能把工作做好，个性是以前没有遇到的具有挑战性的工作，更不能闭门造车，而是要大胆借脑。

完善制度促进降本增效。制度是企业发展的关键因素。要降本增效，首先要从制度上解决问题，避免制度的浪费和缺失，用制度来促进和保障降本增效。一是定期对企业的各项规章制度进行梳理、清理，把过期的、不能适应当前和今后管理、发展要求的制度进行废除、修改、完善、补充，让制度成为促进企业管理、发展上台阶、成本降下来的催化剂，而不是阻碍企业发展，耗费人力、物力、财力的绊脚石。二是制定、完善促进企业降本增效的制度，个性是降本增效的考核奖励制度，让降本增效成为员工思想、工作的首要思考条件，把好降本增效的源头关。三是制定管理制度的制度，把制度管理用文件明确下来。制度的制定、修改流程与权限与部门职责明确是这个制度的关键点。谁都能发个文件，制定个制度，这就乱套了。同时，制度管理是一个常抓常新、长效的事情，要坚决杜绝一劳永逸的思想，定期整理、定期修改、定期发布。

优化流程支撑降本增效。经过BPR之后，中国电信的各项流程得到了不一样程度的梳理和优化，促进了中国电信管理水平的提升。但世界是发展的，变是常态的。此刻，很多流程规范已经不能适应当前需要，甚至阻碍了企业发展，浪费、耗费了企业超多的人力、物力和财力。要适应企业的内外部环境和发展需要，就务必对企业的运营流程、财务流程、人员流程、客户流程进行不断优化、创新，以客户导向、效益导向和利润导向(成本导向)改善各项流程，加强流程节点控制与考核，作到上一节点为下一节点服务，下一节点监督、考核上一节点，在员工中构成不因为自身节点影响下一节点和整个流程畅通的工作思想和氛围，让流程适应竞争和发展的需要。

降本增效合理化建议书精选篇4

20xx年元月份以来，中国航空股份有限公司工程技术公司浦东航线部330/340车间机电一组紧密围绕当前遏制亏损、降本增效中心工作，结合机电一组实际工作情况，认真制定出降本增效实施细则，并严格加以落实。

东航浦东航线部330/340车间机电一组采取具体措施来积极推进节约增效和优化各工作组工时安排。我们对各个维修人员及每个人员的技术能力情况进行了加强培训，优化重组了各个工作小组人员配置，特别是新员工跟从各位维修维护经验丰富的老师傅。我们积极坚持机务工作方面的降本增效，节约每一个航材和消耗件，从很大的组件到细小的保险丝，我们都从不浪费，为控制维修成本作出努力。

在此，我们330/340车间机电一组提出几点降本增效的合理化建议:

1。 充分利用剩余的油料。在平时的日常航线维护工作中，我们常常要给飞机添加滑油和液压油，飞机专用的滑油和液压油又十分昂贵。我们经常给飞机加油，完成工作后可能剩余半桶或大半桶的油料的情况。我们建议在以后的工作中，有剩余的滑油油料就拿到工具间，倒入IDG加油壶中;有剩余的液压油就拿到工具间，倒入液压油加油车中。这样，油料就充分能得到利用，起到了降低航线维护成本的作用。

2。 在航线维护工作中，对消耗件的申请要求航线维修人员做到用多少领多少。我们在航线维护工作中，常常需要更换旧日光灯灯管、芝麻灯等;在换飞机轮子时候需要开口销等各种各样的消耗件。而各种飞机上使用的消耗件也比较昂贵，为了避免申请的消耗件比实际使用的消耗件的数量多，造成消耗件的浪费，我们建议在以后的航线维护工作中，对消耗件的申请做到用多少就领多少。如果碰到申请消耗件数量少了，就不要怕麻烦，再申请领用消耗件。如果多申请领用了消耗件，就填写可用件退回单卡，把完好的、可以下次再使用的消耗件退回给航材库。这样就可以防止消耗件的过度浪费，真正做到降低消耗件的成本。

3。 在航线维修维护过程中，我们常常碰到换下的组件只是有局部可能有问题，大多数情况下，相关部件维修部门通过简单的翻修甚至只要维修一下就可以继续使用的情况。例如，我们常常更换客舱内的日光灯组件，把失效的日光灯组件拆下换上新组件。以前的情况就把旧日光灯组件丢入垃圾桶中，其实旧的组件中灯架灯座，其中的原因可能是旧日光灯组件中线路老化线路断掉，有可能是接触不太好，也有可能是变压器失效。相关部件维修部门通过简单的翻修修理，日光灯组件就可以继续使用，这样就可以少消耗一个新的日光灯组件。这种通过简单修理航材就能继续使用的情况是数不胜数，这要求我们维修人员要用节约的意识，很多只需举手之劳的事情就可以节约航材和消耗件的使用。

只要我们坚持降本增效的思想，把降本增效真正落实到日常的航线维修维护工作中，相信我们航线维修机务工作人员一定能够开创走向新生、重整东航新局面。

降本增效合理化建议书精选篇5

一、主要内容:

在产品日益同质化的今天，价格已成为竞争的重要因素，谁能掌握成本优势，谁就具备了第一竞争力，谁就能掌握市场的主动权。

通过与承德恒瑞物资贸易有限公司合作，建立了伙伴关系，采购时以现货价进行结算，最大限度地降低了采购成本，实现规模效益，取得了显著效果。

通过分析研究市场走势，以实现最低价或次低价采购为工作要求，及时调整采购策略，确定最佳采购时点和采购数量，最大限度地降低采购成本，实现规模效益，取得了显著效果。例如20xx年在处领导的正确指引下我们抓住市场走势，把握住采购时间点，低价购入600吨建材，有效地节约了采购成本，而后又在较高的点位售出300吨，实现了8万元利润，从而创造了规模采购效益。

二、实施要点:

1.深化与恒瑞物资贸易有限公司合作伙伴关系，实现规模采购效益。

2.通过双方长期合作，做到双方互相认可，达成战略合作伙伴关系，将来做到代储代销，即保证生产供应，又缓解资金紧张的压力.

3.准确分析与把握市场走势，及时调整采购策略，合理定位采购时间点与采购数量，降低采购成本。

4.制定每月考核目标，调动员工参与成本目标管理的积极性和能动性，达到全员参与挖掘成本潜力的目的。

三、预计效益:

本年度预计采购建材20xx吨左右，节约50元/吨，累计节约成本达到10万元。

降本增效，重在落实，贵在坚持。只要我们朝着降本节支这个方向，需时时抓紧节约这根主线，从岗位做起，从点滴做起，将降本增效，服务创优，内化于心，践之于行，真正地落实到自己的工作岗位上，体现到自己的实际行动中，就会真正达到降本增盈的效果，为企业创造价值!

降本增效合理化建议书精选篇6

降本增效大家做，我的岗位我负责

从财务管理方面加强企业降版本增效，我阐述一下我的观点。企业是由生产管理、行政管理、人事管理以及财务管理等管理活动有机组成的组织，要使其在激烈的市场竞争环境中生存下去，不断提高其竞争潜力，健康、持续的发展下去，就务必加强企业各方面的管理，在企业的各项管理活动中，财务管理是核心，财务管理的好坏，关系企业是否健康良性的发展下去。

企业的目标是生存、发展和获利，而财务管理要完成的目标是使企业的价值最大化，利润最大化，这体现了财务管理在企业管理中的重要性。如何完成指标，如何盈利让利润最大化，那么最重要的就是加强成本管理，降低成本、提高效益，切实做到重策划、降成本、比创新、做表率。

一、充分认识加强管理、降本增效的重要好处。降低成本、提高效益是企业经营管理的重要目标。树立现代成本管理理念，抓好成本核算与分析等基础性工作，推进全员、全过程、全方位成本管理与控制，提高经济运行质量和效益，增强核心竞争力。

二、强化全面预算管理，严格控制成本费用。全面推进预算管理工作，将生产经营各个环节纳入预算控制范围，切实做好预算的编制、执行、分析、评估和考核工作，严格控制无预算资

金支出。按照各项费用的开支范围、标准和用途做好预算工作，严格履行申请、审核、审批、支付程序。严格控制非生产性开支，压缩办公费、会议费、招待费等间接费用，杜绝奢侈浪费。

三、切实抓好技术改造，降低工程项目成本。紧密结合产业调整和振兴规划，广泛采用新工艺、新技术、新设备和新材料，重点在节能降耗、装备水平和安全生产等薄弱环节加大改造力度。抓住机遇，增加技术改造配套投入。强化工程项目成本管理，控制工程采购成本，严格执行工程核算，节省工程费用，切实做到少投入多产出。

精打细算，加强成本管理。深入实施精细管理，不断提升盈利创效潜力。我们必须要进一步提高对精细化管理实质的认识，提高我们的精细化管理意识，使精细化管理变成我们的自觉行为和管理习惯贯穿于工作始终，构成全员参与精细管理，人人关注降本增效的浓厚氛围。改革可控成本管控机制，科学制定成本标准。树立战略成本管理意识，完善成本管理模式，增强预算调控力。按照权责对等、财权与事权分离原则，由省公司统一实施成本标准测算、分解、控制、考核和评价的全过程管理，推动构建成本与效益联动机制，健全成本管理绩效评价考核，促进降本增效、规范管理、落实职责。创新资产管理模式，树立全寿命周期成本观念。按国网公司资产全寿命管理工作总体部署，分步实施资产全寿命周期管理。透过统筹规划、设计、建设、生产、设备采购、物资管理等各环节，降低资产全寿命周期成本、提高资产

使用效率，实现物资流、信息流、价值流有效合一的集约化管理模式进一步修订和完善现行管理办法，在公司许可范围内，逐步建立起科学、完善、可持续优化的精细化管理制度体系，为实现规范管理、高效运作带给制度保障。重点抓好现场技术管理和专项费用控制上的精细化管理工作，对前者要细分管理项点、明确管理重点、关注管理难点、分清管理职责、抓好工作落实、保证管理效果：在专项费用控制上，继续推进定额管理、目标管理、预算管理和职责管理，动态调整管理措施，保证合理受控：强化月度经营分析工作，客观分析费用节超原因，及时为费用管理人员预警和调整控制措施，确保控制措施科学合理：密切财务和生产数据衔接，对发生的费用做到项清月结，受控运行，确保全年经营指标的完成。

进一步推进全方位的降本增效措施，实行职责成本管理体系，促使全员参与降本增效。抓教育以人为本，是搞好企业降本增效的关键是人。提高大家的降本增效意识，是大家认识到公司虽大，但手脚不能大，加强成本管理业务知识学习，正确理顺质量、安全与成本的关系。降本增效可不是一两天的事，我们每个人都得去认真履行，它是一项长期而又艰巨的任务，我们要在生产中不断总结经验教训，在学习中进步，星星之火能够燎原，相信水滴石穿，只要我们认真做好身边的每件小事，降本增效的成果自然呈此刻眼前。

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