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2024中学交通安全优秀的活动总结精选通用版8篇

即答编辑2周前 (04-19)普法百科2
摘要:保险后才能上路。四、严禁乘坐有危险的车辆。学校组织师生集体外出,必须严格执行师生集体乘车外出审批制度,有集体外出活动的预案和应急预案。开展活动前,应对教师和学生进行安全教育,增强安全防范意识。需要对可能发生的事件进行充分的估计和准备,学校领导要亲自带队。有足够的教师参与组织管理。开展大型体育活动和其他大型学生活动。必须经过主要交通要道,并提前与交通管理部门研究安全措施。学校应当加强对寄宿制学生的管

中学交通安全优秀的活动总结精选篇1

今年12月2日,是我国“国家交通安全日”,我校根据区教体局和中心校要求,全面深入抓好安全教育工作,并结合学校实际,主动、主动、科学、有效地开展丰富多彩的交通安全宣传教育,营造浓厚的宣传教育氛围。动员全校师生共同参与交通安全活动,不断提高全校师生的交通安全认识和应对突发事件的自救能力,最大限度地预防和减少各种事故的发生,为构建“平安校园”、“和谐校园”提供了安全保障。现就活动情况总结如下:

一、高度重视,加强领导

学校领导高度重视安全教育主题活动的开展,牢固树立“珍爱生命、安全第一”的认识,坚持以人为本。本着对学校安全工作高度负责的态度,认真负起学校安全教育的领导责任,切实把安全教育摆上学校议事日程,作为学校安全建设的一项重要内容来抓,精心组织,周密安排,力争使安全主题教育活动取得实实在在的效果。

二、周密计划,认真落实

学校认真贯彻交通安全教育,紧密结合本校实际、结合学生认知特点,制定切实可行的交通安全教育活动方案,明确安全教育目标、组织领导机构、教育活动措施、实施方法步骤等,确保交通安全教育活动有人抓、不脱节。

12月3日,校长利用升国旗仪式做了题为《关爱生命文明出行》的国旗下讲话,做好宣传教育发动工作,营造安全教育活动氛围。同时,学校充分利用黑板报、标语以及班队会活动等方法,大张旗鼓地向学生进行交通安全宣传教育:

1、组织学生观看了一部分交通安全教育片,了解道路交通的法律法规和一些触目惊心的交通事故现场,这些片段给每一位同学投敲响了警钟:不遵守交通规则的代价是惨重的!

2、组织各班办了《交通安全知识》专题板报,向学生介绍交通安全知识。

3、利用班队会形式组织了交通安全主题班会。

4、每天放学时各班都要排好整齐的队伍才可离校,各班教室领导都需将学生队伍带到指定的父母接送地点。

5、发放“致父母的一封信”,提示父母重视孩子上下学的交通安全。多渠道、多形式地传播交通安全常识和教育活动,使交通安全教育真正进校园、进教室、进学生头脑。

今后,我校将继续认真组织开展交通安全宣传活动,并把这项工作常规化。结合学校实际,进一步丰富活动内容,创新活动形式,提高全校师生交通安全认识和应对突发事件、自救互救、疏散救援的能力,保障广大师生的生命安全,为创建“平安校园”、“和谐校园”提供强有力的安全保障。

中学交通安全优秀的活动总结精选篇2

为开展全国中小学生安全教育日的宣传教育活动,加强我校的安全教育,大力学习宣传《道路交通安全法》等,增强我校学生的交通安全意识和交通安全自我防护能力,我校从实际出发,实施了学校交通安全教育宣传周活动方案,取得了良好成效。

一、加强领导,落实责任

我校成立学校交通安全日活动领导小组,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全列入重要的议事日程。居李良校长助理在行政会上传达了文件精神,提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作,开展全校性的教育活动,通过国旗下讲话宣传的同时,政教处与班主任签订交通安全日宣传责任书等。

二、加强宣传,增强意识

(一)校外,亲身感受,培养学生的自护能力。

为开展交通安全日实践活动,锻炼学生的实际能力,组织德岗学生外出交通安全日在行动活动,学生外出维护校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受文明交通,告别陋习的重要性。同时,我们聘请新桥交警中队的交警为校外辅导员,请他们帮助学校进行交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识,对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内,轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

1、交通安全知识教育课。我们利用班会课,专门设置新桥中学学生冬季交通安全知识为内容的课程,备好课,上好课,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命,安全第一》宣传片,通过电影中一些场景感染学生,并通过写观后感提升安全意识。此外,我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。

3、利用各种载体,广泛开展文通安全日活动。具体做好以下工作:在学校电子大屏上宣传122交通安全日和它的主题,各班黑板报出交通安全专版进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为文明交通,告别陋习征文比赛;学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理,教育师生严格做到安全行车、规范停车,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生,每生人手一份等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规,并决不乘坐黑校车和超员的校车,并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规,保障孩子安全,这样,不仅提高了学生的交通安全意识,而且辐射到家长,规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

中学交通安全优秀的活动总结精选篇3

今年12月2日,是我国“全国交通安全日”,我校根据库尔勒市教育局《关于应发库尔勒市教系统开展XX年“全国交通安全日”主题活动实施方案的通知》(库教发【】494号文件)的要求,全面深入抓好安全教育工作,并结合学校实际,积极、主动、科学、有效地开展丰富多彩的交通安全宣传教育,营造浓厚的宣传教育氛围。动员全校师生共同参与交通安全活动,不断提高全校师生的交通安全意识和应对突发事件的自救能力,最大限度地预防和减少各种事故的发生,为构建“平安校园”、“和谐校园”提供了安全保障。

现就活动情况总结如下:

一、高度重视,加强领导学校领导高度重视安全教育主题活动的开展,牢固树立“珍爱生命、安全第一”的意识,坚持以人为本。本着对学校安全工作高度负责的态度,认真负起学校安全教育的领导责任,切实把安全教育摆上学校议事日程,作为学校安全建设的一项重要内容来抓,精心组织,周密安排,力争使安全主题教育活动取得实实在在的效果。

二、周密计划,认真落实学校认真贯彻交通安全教育,紧密结合本校实际、结合学生认知特点,制定切实可行的交通安全教育活动方案,明确安全教育目标、组织领导机构、教育活动措施、实施方法步骤等,确保交通安全教育活动有人抓、不脱节。

12月2日,牛艳玲校长利用升国旗仪式做了题为《关爱生命文明出行》的国旗下讲话,做好宣传教育发动工作,营造安全教育活动氛围。同时,学校充分利用黑板报、标语以及班队会活动等方式,大张旗鼓地向学生进行交通安全宣传教育:

1、组织学生观看了一部分交通安全教育片,了解道路交通的法律法规和一些触目惊心的交通事故现场,这些片段给每一位同学投敲响了警钟:不遵守交通规则的代价是惨重的!

2、组织各班办了《交通安全知识》专题板报,向学生介绍交通安全知识。

3、利用班队会形式组织了交通安全主题班会。

4、每天放学时各班都要排好整齐的队伍才可离校,各班班主任都需将学生队伍带到指定的家长接送地点。

5、积极与库尔勒市公安局沙依东派出所联系,开展校园周边道路交通安全隐患排查整治行动,重点针对接送学生车辆违规行为的排查治理,尽快完善校园及周边道路交通安全设施。

多渠道、多形式地传播交通安全常识和教育活动,使交通安全教育真正进校园、进课堂、进学生头脑。

今后,我校将继续认真组织开展交通安全宣传活动,并把这项工作常规化。结合学校实际,进一步丰富活动内容,创新活动形式,提高全校师生交通安全意识和应对突发事件、自救互救、疏散救援的能力,保障广大师生的生命安全,为创建“平安校园”、“和谐校园”提供强有力的安全保障。

中学交通安全优秀的活动总结精选篇4

20xx年,在市交通委的坚强领导和各部门的鼎力支持配合下,总队认真贯彻落实科学发展观,紧密围绕“三个交通”和缓解交通拥堵的中心任务,积极探索行业监管新途径、新方式,不断强化执法队伍建设,较好地完成了全年各项工作任务。

一、运输秩序保障工作取得新成效

一是加强重点时段场站地区监管,实现了春运期间重点场站地区媒体“零曝光”。提早研判客流趋势,组织运输行业全面整治;及时调整勤务部署,强化场站地区监管力量;加强正面宣传,主动进行舆论引导,营造了良好的舆论氛围。

二是加大省际客运重点场站周边秩序的整治,一些场站周边秩序明显改善。针对六里桥周边存在的四类影响交通环境秩序的问题,在交通委的领导下,经充分调研,反复研究,提出了“环境整洁、人车有序、安全顺畅、文明和谐”的总体工作目标,本着“疏堵结合、源头治理、部门联动、形成合力”的原则,提出了五个方面14条具体措施,客运主枢纽周边环境秩序治理工作取得了初步成效,站区周边交通拥堵已经得到初步缓解。

三是开展全市“321”治理黑车工作和城市秩序百日整治打防管控一体化专项行动。总队作为交通系统整治工作领导小组办公室,组织各成员单位分阶段、有计划的推进百日整治工作,取得了明显的治理效果。

四是坚持管建并举,整治与疏堵相结合,完善长效监管机制,取得明显效果。总队积极协调各方力量,开展联合执法。进一步强化了与公安、交管等单位的执法协作,建立了市区两级“横向联合、纵向联动”的黑车治理工作机制;与委运输局及场站管理部门建立了客流变化通报机制,确保勤务安排与客流变化同步;按照疏堵结合的原则,把重点点位整治、黑车治理与方便群众出行有机结合,在挤压黑车生存空间,解决极个别出租车扰序问题方面,取得了较好的效果。

二、出租车行业监管模式实现新转变

总队高度重视出租汽车服务质量出现的反弹问题,以规范出租汽车运营秩序、提高群众满意度为切入点和落脚点,及时调整工作重点和节奏,提升出租汽车行业服务水平。

一是注重执法的社会效果,提高群众的满意度。20xx年针对群众反映的热点难点问题,我们及时调整勤务,每天安排一半以上的执法力量专门规范出租汽车运营秩序,特别是保证早晚高峰等拒载高发时段的勤务到岗率,对重点地区严看死守,集中力量重点查处出租车拒载、议价、绕路、私揽等严重违章行为,形成严管态势;另一方面在勤务督察上,采用明察与暗访相结合的方式,侧重对实际执法效果的检查,确保勤务落实到位;同时,注重发挥监控车等科技手段的作用,采集违章车辆信息和证据,及时查处,重点打击。通过大力整治,20xx年8月份以来,乘客投诉量呈逐月下降趋势,违章高发势头得到有效遏制。

二是由单一处罚驾驶员向加强企业监管转变。强调企业的主体责任,注重发挥行政执法和企业管理的双重功效,督促企业加强管理,提高运营服务水平。我们对投诉率高、严重违章多的企业,约谈其公司法人代表或负责人,通报违章情况,责令企业加强内部管理,提出整改意见;同时对于服务质量好、违章率低的企业予以表扬,以点带面,推动行业健康有序发展。

三是由独力监管向与相关部门合力监管转变。我们会同委运输局研究拒载高发问题、开展出租汽车联合检查、研究设立出租车双班政策问题、联合向企业发文督促加强内部管理,实现了信息共享、执法与管理衔接;会同公交保卫总队和市质监局开展联合执法、启动与出租企业联合检查机制,重点时期组织全市100余家出租企业的200多名管理人员开展自查自纠,共同维护出租车行业秩序。20xx年7月份以来已连续开展了四个阶段的联合整治行动,提高了执法效果。

四是由注重处罚向罚教并重转变。在日常监管中,实行逐车检查登记,对服务规范的驾驶员予以表扬,对违章情节较轻的驾驶员及时提出批评和警告,加强教育。通过执法人员与出租车驾驶员的高频次接触,形成良性互动,既对违法违章行为形成高压态势,督促出租车驾驶员规范运营,又树立了执法人员人性化执法的形象,起到了良好的效果。

三、维稳应急处置能力有了新提高

一是优化信访投诉程序,做好信访投诉受理工作。20xx年总队改变了便民电话中心多年延续的投诉处理方式,虽然增加了工作量,但更多地体现了便民和效率,受到群众的欢迎。我们还下发了《北京市交通运输服务质量投诉案件办理工作规则》,规范投诉受理工作,为便民电话中心增加了一个人工坐席,提高了受理效率。

二是注重行业维稳信息反馈工作。交通缓堵措施颁布后,我们及时组织人员收集社会各界及从业人员的反映,了解掌握第一手材料,向领导提供决策依据。

三是积极发挥信息员作用。在4月份成品油价格上调、全国“两会”等特殊时期,及时启动应急工作机制,并开通“快速处理通道”等应急措施,确保群众反映的问题得到及时、有效地处理。

四、执法工作机制进一步完善

一是进一步加强与市旅游委、公安、城管等部门的协调合作。在五一、国庆期间启动假日环境秩序保障专项勤务,加强维护旅游市场秩序工作中的执法合作,去年开展了10余次联合行动;加强部门间信息通报,畅通案件移交渠道,定期开展联合执法整治,形成监管合力,营造了多管齐下、综合治理的执法环境。

二是与委运输局协作机制进一步深化。两家共同制定了《加强监管协作的补充规定》和规范省际客运、出租车运营管理的7个文件,召开了8次会议,组织了“出租汽车服务质量工作会议暨受理投诉业务培训班”,在出租、省际等运输行业的监管方面,两部门的沟通协作关系更加密切顺畅。

五、全市交通执法“五统一”格局稳步推进

20xx年总队加强了对郊区县交通行政执法工作的管理和规范,逐步实施了工作部署及考核、执法培训、执法标准、执法程序和执法文书的“五统一”,取得了初步成效。

一是加强工作指导。制定了《进一步加强和规范郊区县交通运输执法工作的意见》,在春运、两会等重要时期,总队统一部署全市交通运输执法工作,并提出具体要求;组织郊区县开展辖区黑车点位摸排,指导其打黑协调工作。

二是加强工作培训。按照市政府《关于进一步加强交通运输场站及周边秩序管理》的通知精神,根据交通委的部署,总队及时组织郊区县交通局,对“打黑”的组织与协调、违章处理、法律法规和应急处置等内容进行业务培训,为郊区县交通执法部门开展黑车治理等工作奠定了基础。

三是加强工作考核。我们与郊区县交通局签订了20xx年度执法责任制,并结合郊区县工作实际,明确了执法依据、执法职责和执法权限,并从制度建设、人员培训、执法部署、执法效率等六个方面,设定了近40项具体监督考核指标。

四是加强服务保障。去年总队为远郊区县交通局、燕山管理处配发了无线政务网800兆电台89部,进行了设备使用培训,签订了电台使用管理协议,规范了电台的使用管理。

六、规范执法工作取得新进展

一是行政处罚自由裁量权进一步细化。总队与市法制办、法院进行沟通协调,制定了《北京市出租汽车行业违法行为处罚裁量标准》,设定了更加科学、合理的处罚裁量标准。

二是规范执法监督工作。我们聘请了总队、大队两级共63名社会监督员,加强了社会监督工作;制定《交通行政执法监督规定》,将执法主体和程序、行政处罚的.合法性及执法责任制的落实情况等纳入监督范围。

三是做好《行政强制法》的实施准备工作。制定了实施行政强制措施和程序的规定,细化了行政强制的种类和程序,完善了20种配套执法文书,开展了相关培训工作。

七、队伍建设得到全面加强

一是开展创先争优活动。对照“五个好”和“五带头”,组织开展自查自评;开展“北京交通人与党同呼吸、共命运、心连心”主题征文活动、“执法标兵和优秀车组”、“群众心中的好党员”等评选活动,营造了“敢于担当、敢于碰硬、敢于创新”的良好氛围,涌现出一批先进集体和优秀个人。

二是加强党组织建设和思想政治工作。胜利召开党员大会进行换届选举。选举产生了新一届党委委员和纪委委员。组织开展建党90周年系列活动和文化节活动,如歌咏比赛、主题演讲比赛等,凝聚力量,弘扬正气。

三是不断深化党风廉政建设。全员签订党风廉政建设责任书,落实一岗双责。加强廉政警示教育,通过GPS定位和现场督查等方式,加强勤务督查,全年共发查勤通报35期。做好民主评议政风行风工作。

四是抓好全员经常性教育培训。注重学习型领导班子建设,形成以党委中心组学习为龙头、处级干部为重点,集中学习与个人自学相结合的学习体系。通过专题讲座、辅导、党课和军训等形式,提高了执法队伍整体素质。

五是开展领导干部交流任职工作。为加强领导干部多岗位锻炼,帮助他们丰富阅历,增长才干,提升素质。

随着首都经济社会的快速发展,随着缓解交通拥堵工作的逐步深入,交通执法工作面临着前所未有的压力和挑战。我们将继续按照市交通委的各项要求和部署,不断完善依法行政制度,加强执法协作机制和科技信息化的建设,进一步提高市场监管能力和水平,努力使首都交通运输监管工作迈上新台阶。

中学交通安全优秀的活动总结精选篇5

为了进一步加强我校的交通安全工作,减少交通事故的发生,保障师生生命财产安全,我校提出了进一步加强安全工作的六项规定,并认真追究有关人员对未落实工作造成重大事故的责任。这六项规定是:

一是加强交通安全教育,进一步增强师生交通安全意识。

加强交通安全教育是减少师生交通事故的根本政策。全校教师应大力加强学生交通法规和交通安全知识的教育,将学校交通安全教育作为学生法律课和思想品德课的重要内容纳入正常教学计划。坚持课前“一分钟”教育,定期开展以交通安全为主题的宣传教育活动。同时,对学生家长进行交通安全的广泛宣传,让家长切实履行教育和监护孩子的责任,确保孩子放学回家的安全。要注重对中小学师生进行“安全乘车、安全乘车、安全步行”的教育,使师生不断增强道路交通法律观念,自觉遵守道路交通安全法律法规。

二、实行少年交警日常轮岗护理学校制度。

为了加强学校内部管理,充分保证教育教学质量,减少交通事故的发生。我们建立了少年交警日常护理学校制度。

三、教职工应认真学习道路交通安全法律法规,自觉遵守交通规则。

未取得交通管理部门核发的驾驶证的教师和工作人员,不得驾驶机动车。

有机动车辆的教师和工作人员必须取得相关证件并购买保险后才能上路。

四、严禁乘坐有危险的车辆。

学校组织师生集体外出,必须严格执行师生集体乘车外出审批制度,有集体外出活动的预案和应急预案。开展活动前,应对教师和学生进行安全教育,增强安全防范意识。需要对可能发生的事件进行充分的估计和准备,学校领导要亲自带队。有足够的教师参与组织管理。开展大型体育活动和其他大型学生活动。必须经过主要交通要道,并提前与交通管理部门研究安全措施。学校应当加强对寄宿制学生的管理,禁止乱接电线,防止触电和火灾。

五、建立交通安全领导责任制和责任追究制。

校长吴是安全工作第一责任人,后勤军官李树斌是直接责任人。安全工作领导小组成员有:卡里万、李树斌、赵战勤、张磊、塞提卡达姆。班主任和校长签订交通安全责任状,分级落实责任,并将学校交通安全工作作为目标管理考核的重要内容。加强检查监督工作,减少和避免师生交通事故,坚决杜绝师生严重交通事故的发生,坚持“谁主管谁负责”的原则。因未执行命令、禁令、忽视安全和管理不善而导致的安全责任

一旦发生事故,除依法依纪追究当事人责任外,还要追究有关领导的责任

六、为了减少交通事故的发生,保障师生生命财产安全,现将塔县具体城乡寄宿制小学交通安全规定如下:

(1)学校交通安全

1.骑自行车的学生应该进出校园。禁止在校园内骑车。

2.禁止教职员工、学生和所有外籍人员在校园内学习驾驶机动车。

3.禁止外来人员和车辆进入校园。需要进入的,必须经学校批准后方可放行。

(2)安全行走

1.走在路上的时候,走在人行道上。如果没有人行道,就走路边。

2.过马路要先看左边再看右边,在保证安全的情况下通过。如果有人行横道,穿过人行横道,观察行人信号灯。

3.通过路口时,不仅要注意过往车辆,还要注意转弯车辆。

4.不要爬过栏杆和路障。当车辆接近时,不要突然横穿马路。

(3)骑行安全

1 . 12岁以下的学生不准在道路上骑车。

2.骑车2:在规定车道行驶;转弯时要注意车辆,并打手势。

3.骑车四不:速度不能太快;不允许任何人骑自行车;骑自行车时不允许肩并;不要离开把手或拿着东西。

(4)安全乘坐

1.禁止携带易燃易爆危险品上船,不得在车厢内追逐嬉戏。

2.你必须依次在站台或指定的地方上车。车停了之后,先下车再上车。

3.不要在路中间上下车,右侧下车;你不允许在车道上迎接出租车。

4.骑行时身体任何部位不允许伸出窗外,不允许跳跃;不要乘坐拥挤的公共汽车。

5.万一发生交通事故,请报警求助。

中学交通安全优秀的活动总结精选篇6

“生命”一个多么鲜活的词语,“安全”一个多么古老的话题。每天在公路上跑的,参与交通活动的重要工具就是机动车,但同时也是制造事故的工具。

道路交通事故有许多因素,最重要的就是人的因素:如酒驾或因为贪玩跑到汽车的盲区,还有不带安全头盔等因素。这种种因素成为公路上扼杀生命的无情的杀手,汽车、摩托车就像锐利的尖刀,肆意地割宰着幸福与安宁,交通事故如同一块沉重的石头,压在人们的心中。当尖锐的刹车声响起,马路上又多了一抹殷红的血迹。于是又有一个家庭将被悲哀与泪水笼罩,他们的生命从此笼罩了一层阴霾。这样的伤痛,我们经历的太多,这么多血的教训,让我们深深地体会到交通安全的重要性。

我们可以试想一下,如果我们不酒驾,带上安全头盔,不因贪玩随意跑动。那么一个个鲜活的生命就不会消失在车轮之下,一阵阵欢声笑语也不会埋没在刺耳的鸣笛声中。但是,想要做到减少交通事故,我们必须增强自我保护意识和交通安全知识。这一课为我们敲响了警钟,希望可以使交通事故避免发生,甚至不再发生。

我们作为新时代青少年,沐浴着阳光健康成长,学校、家庭、社会为我们筑起一道道坚固的防护墙,我们也应该自律,认真学习交通安全知识,不违犯交通规则。因为生命只有一次,为了我们的健康成长,让我们拉起安全的手,与它同行,让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章上!

中学交通安全优秀的活动总结精选篇7

为全面实施“文明交通行动计划”,增强广大小学生道路交通安全意识,提高中小学生交通安全自我保护能力,最大限度地预防和减少学生道路交通事故,潜山路学校在全校范围内举办小学生交通安全知识网络竞赛活动。根据竞赛活动安排,我们xx班在全班强化交通安全意识,积极宣传交通安全知识,提高学生的自我保护能力,认真落实本次竞赛的网上初赛工作。通过这次活动取得显著效果,并取得了优异的成绩。现总结如下:

一、加强领导,制定方案,积极组织,落实责任

为切实搞好本次竞赛活动,达到预期的教育效果。通过班会形式,使全体学生从思想上认识到开展交通安全知识网络竞赛活动的必要性,明确了参与“交通安全知识网络竞赛”活动的时间、方法、形式等,从而保证了参与性和竞赛性。

我班根据实际情况及网络竞赛的特点制订了详细活动方案,提出了网络竞赛活动要求。在分管校长领导下,以计算机课堂、家庭为主阵地,以信息技术课教师和班主任、家长为具体责任人,统一组织全班学生参加“交通安全知识网络竞赛”活动的组织形式。

强化学生的道路交通安全意识。班级在宣传栏发布交通安全的重要性以及近几年出现交通事故的案例;班主任在班级中,以召开班会的形式,教导学生遵守交通安全,维护自身安全;信息技术老师在课堂上,依托本次网络竞赛的契机,带领学生学习交通安全基本知识。

二、全员主动参与,时间保证,形式灵活

1、全员主动参与。全班62名学生人人参与竞赛。

2、时间保证。根据学生多、认知水平差异大的实际情况,本次网络知识竞赛活动我班突出了计算机课堂学习辅导、课后自学自练这根主线,保证了学生学习、练习、竞赛的时间。

3、形式灵活,学习自主。在组织学生开展交通安全知识网络竞赛中,采用了集中与分散学习、课堂与课余学习、辅导与自学、学校与家庭、练习与竞赛等相结合的形式和方法,形式灵活,方法多样,给学生创造了学习与竞赛的平台,提供了较大的学、练、赛的自主空间。

截止元月7号全班62人,参赛62人,参赛率100%;满分54人,满分率87%,98分8人,全班均分99.7分。

通过这次小学生交通安全知识网络竞赛使同学们认识了常见的交通标志,知道了自己平时参与交通时的错误,了解了相关的交通法律,懂得了许多交通知识,与争做知法守法的小公民拉近了距离。

中学交通安全优秀的活动总结精选篇8

20xx年12月2日为交通安全教育宣传日,今年的主题为“拒绝危险驾驶安全文明出行”,为了切实加强学校安全工作,增强师生的安全防范意识,提高学生的自护自救能力,有效地减少交通事故的发生,我校开展了丰富多彩的交通安全教育宣传活动。

一、领导小组

组长:

副组长:

成员:

二、活动主题

拒绝危险驾驶,安全文明出行

三、教育内容

1、加强交通安全法律法规学习教育。各班组织一次学习《道路交通安全法》及相关交通安全知识的主题班队会,教育学生上下学和节假日期间外出,要注意遵守交通,不违规逆行、抢道、占道骑车、行走,确保交通安全,做到平安出行。

2、开展“小手牵大手”活动。要求学生不仅自觉遵守交通法规,养成良好的行为习惯,还要主动向父母和身边的人宣传交通法规,共同遵守交通规则,进一步提高家校双方对学生交通安全的重视、教育和保障。

3、继续加强和完善护导师值班制度。每天早上7:40行政护导师在校门口执勤,关注校门通安全,中午和下午放学时间段两名护导师以及村里的巡防队队员,分别在前门和后门执勤,护送学生出校门、安全过马路。

4、加大宣传力度。充分利用国旗下、班会课、小龙人广播站等大力宣传道路交通法律法规,提高我校全体师生交通安全意识;学校印发《关于交通安全致家长的一封信》,安全教育实施家校共管,形成家校合力;在我校及重要地段都贴着安全交通标语和警示语句,提高家长关心、重视、监管孩子交通安全的责任和意识,充分利用家校通平台,营造良好的氛围。

四、活动总结

通过这次活动,学生交通安全知识面更广了,交通安全意识更强了,对交通安全的理解更深了,学生的自我保护意识和能力也提高了。而且通过小手拉大手的活动,学生向家长进行宣传,同时也增强了家长的交通安全意识,收到了较好的成效。

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