一、自动驾驶出事故谁该为交通事故负责

1、有驾驶者存在时发生交通违法或有责任的事故，责任和赔偿由驾驶者负责。在开启自动驾驶功能时，只要因驾驶员及车辆违反交通规则而导致事故发生的，第一责任人永远都是“驾驶人”。

2、完全自动驾驶车辆在无人驾驶时发生交通违法或有责任的事故，原则上由车辆所有人、管理人负责和赔偿。

3、交通事故若由智能网联汽车自身缺陷造成损失，驾驶者或车辆所有者/管理者在支付赔偿后，可依法向车辆生产者和销售者要求补偿。

4、自动驾驶汽车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在自动驾驶汽车强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，由车辆所有人、管理人承担赔偿责任。

汽车制造商必须承担对汽车辅助驾驶功能的研发、生产和质量控制的责任。他们需要确保汽车辅助驾驶功能的准确性、稳定性和安全性，并尽可能避免辅助驾驶功能带来的意外风险。驾驶员需要仔细阅读汽车的用户手册，并接受相关的驾驶培训，以确保正确地使用汽车的辅助驾驶功能。

二、交通事故责任划分的标准是怎样的

(一)全部责任和无责任：

一方当事人有下列情形之一造成交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任：

1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任;

2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任;

3、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任;

4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任;

5、驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任;

6、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任;

7、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

(二)主要责任和次要责任：

当事人一方具有以下行为的负主要责任，另一方负次要责任：

1、机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人有违章行为，在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。

2、机动车与非机动车、行人发生交通事故，当事人各方有条件报案而未报案或者未及时报案，致使事故基本事实无法查清的，机动车方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。

3、机动车与非机动车、行人发生交通事故后未立即停车，未保护现场，致使事故基本事实无法查清的，机动车一方负事故主要责任。

(三)同等责任：

因两方(或两方以上)当事人的违章行为共同导致交通事故的，其行为在事故中作用相当的，负同等责任。当事人双方具有以下行为的负同等责任：

1、机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人均有违章行为，且违章行为在交通事故中的作用基本相当的;

2、发生交通事故后各方当事人均未立即停车，未保护现场，致使交通事故责任无法认定的;

3、当事人各方均有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的

(四)不确定责任：

对交通事故无法查证事故事实的责任认定的，公安交管部门制作道路交通事故认定书，载明道路交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实，但对事故责任不作认定。

关于自动驾驶出事故谁该为交通事故负责的问题，上文已经做出了解答。随着科技的发展，现在一些汽车制造商也在研究机动车的自动驾驶功能，甚至在部分车型上已经推出了该功能。但由于技术还不够成熟，因此也很容易因为自动驾驶发生事故。要是在这方面有遇到什么问题，可以点击下方按钮咨询我们的专业律师。